你知道四川變速箱應該如何使用嗎？下面就讓我們一起來看一下吧：

癥狀：

掛擋時，不能順利進入擋位。

掛擋后超過1秒松開剎車，車輛運行乏力不能自動蠕動起步。

提速不好，上升到一定車速后，踩下油門，加速無作用。

變速箱變速時，擋位脫不開。

變速箱自動脫擋或亂擋。

掛擋后或在行駛中出現過大震動。

在平穩行駛中，發動機轉速突然升高，感覺發動機動力輸出突然中斷。

變速箱異響，在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。

預防：

出現病癥除了對癥下藥外，更重要的是防患于未然，如果變速箱真出了問題那就只能去專業4S店“看病”了。維修變箱價格不菲，預防它生病比看醫生更明智。

使用誤區大搜羅：

自動擋車型在行駛過程中，習慣性不正確的操作會降低變速箱的使用壽命，以下將著重介紹自動變速箱在使用過程中比較容易出現誤區的地方。

長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質。

高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行。

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

在自動變速器P或N以外擋位起動發動機。

在P或N以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發動機，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

坡道停車時不使用駐車制動。

在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。

只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。

這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

看了上面的介紹，現在的你，都清楚了嗎？如有更多問題，歡迎前來咨詢：028-85017660。