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全球獅ATF-3000氣動換油機操作簡單,純手動操作,動力源是高壓氣體。
一、氣動換油機的主要操作機構:
1.手動閥1
此閥的作用是對自動變速箱進行"循環清洗"或者是“更換新油”的功能選擇。
其中"循環清洗"建議使用自動變速箱清洗添加劑.
2.手動閥2
此閥的作用是對新油品來源的選擇
■選擇外部進油(需要接透明軟管)
a.清洗前的清洗添加劑的補充(清洗添加劑需要用適當的ATF稀釋)
b.向變速箱內部補充適當新油量(新油箱油量不足時)
■選擇新油箱進油
a.一般變速箱用機器換油的油量大約是12至16升
b.不同級別的油品,使用前要清理油箱
3.壓力調節閥
用于調節循環清洗或更換新油時的系統壓力
4.空氣壓力接口
這個就是接入高壓空氣接口,是本機器的動力源。
5.進出油管道
本機為紅色進油口和藍色出油口,注意,接變速箱油管時,切勿接反。
紅色進油口接變速箱高溫出油管(常規變速箱此接口靠下)
藍色出油口接變速箱低溫進油管(常規變速箱此接口靠上)
二、氣動換油機循環清洗過程步驟:
更換變速箱油前,理應對變速箱進行內部清洗。
(本過程省略介紹試車過程及更換變速箱濾油網過程,請咨詢專業技術員)
清洗前準備:
1.清洗添加劑
2. 0.5升油品(稀釋清洗添加劑,方便注入變速箱)
3.從工具箱拿出透明軟管
4.變速箱專用接頭
循環清洗過程
1、確認汽車處于剎車狀態;
2、將車頂高,架空驅動輪。因為每一動力檔位均需運作;
3、找出汽車上便于拆裝的ATF冷卻油管,拆下接頭;
4、短暫啟動引擎,判斷兩端出油與入油方向;
出油端與右側紅色回油管接頭相連,
進油端與右側藍色出油口接頭相連;
5、從工具箱中找出合適的專用接頭分別將清洗機換油進回油管與拆下的冷卻油管兩端相連;
6、將本機配備的透明短管與外部吸油“清洗.外部抽油”接頭(機械右側)相連;將透明短管另一端插入清洗添加劑中;
7、確認空壓機接于“AIR”接頭,將本機的
閥“2” 上指向 “清洗.外部抽油”位置,
閥“1” 下指向換油“更換新油”位置;
8、開啟調壓閥(“+”方向為增大流量,“-”方向為減少流量),調壓到約40PSI。此時清洗液即被打入變速箱內;
9、待清洗液完全打入后,拆下透明短管,將
閥“2”指向“清洗.外部抽油”位置,
閥“1”指向循環“清洗”位置,關閉調壓閥;
10、啟動引擎,此時本機便處于循環清洗狀態,可從新舊油視窗觀察舊油的流動,逐一檔位循環切換約停留5-10秒,5~10分鐘后,清洗完畢,關閉引擎。
注意:
循環清洗注意事項
1.車輛架空,啟動發動機(部分車輛要手動關閉ABS報警系統
2.人在駕駛室內進行踩油加速換檔
保證完全清洗每一個檔位工作的元件
3.循環清洗時間約為10分鐘
三、氣動換油機更換新油過程步驟:
更換新油前準備:
1.車輛對應等級油品
2.看油螺帽套筒、鈑手或內角螺桿
循環換油過程
1、連接方法,請參閱上述“循環清洗”第1-6條;
2、確認本機內新油桶加入12至16升自動變速箱油,
將閥“2”指向 “更換新油”的位置
(如果使用外部新油,則將透明連接管接到外部吸油接頭,閥“2”指向吸油“清洗.外部抽油”);
3、將閥“1”指向換油“更換新油”的位置,開啟調壓閥(“+”方向為增大流量“-”為減小流量),先調壓至約60PSI,開始向變速箱內注新油,待新油視窗有油流動時啟動引擎,自動變速箱開始新舊油交換;
4、舊油視窗“old”左管,新油視窗“new”右管,根據兩視窗內新舊油流量或新舊油桶的進出油量作對比,可隨時調節壓力大小;
5、當壓力調節到80PSI以上,如果新油仍比舊油流動慢,此時需使用回油管上的球閥控制,減小舊油流量,以確保新舊油進出平衡;
6、在新舊油交換時,每一檔循序切換,視情況而定,約需停留5-10秒鐘;
7、注意觀察舊油視窗油顏色的變化,當舊油視窗內波箱油的顏色由污濁轉變到與新油同一顏色時,表示新舊油交換完畢,立即關閉引擎;
8、恢復自動變速的油管,發動引擎,將變速箱檔位換至P檔,視油位補充ATF油,同時注意檢查各管路是否滲漏油,油位足夠后,試車約一公里再檢視一次。
更換新油注意事項
1.車輛架空,啟動發動機(部分車輛要手動關閉ABS報警系統
2.人在駕駛室內進行踩油加速換檔
3.壓力閥慢慢加到80PS0I
4.觀察新舊油視窗,油品的顏色基本一致即可停止.
5.加油結束后,務必從變速箱看油螺帽(溢油孔)檢查油量.
油量檢查方法請咨詢專業技術員
四、氣動換油機排空舊油桶過程步驟:
排空前準備:
1.廢油箱
2.透明軟管
本機內部廢油排出方法:
1.將本機閥“2”上指向“清洗.外部抽油”吸油位置,
閥“1”下指向“更換新油”換油位置;
2.透明軟管連接右側紅色回油管接頭連接吸油“清洗.外部抽油”接頭;
3.在藍色管出油口油管放入廢油桶;
4.將調壓閥調壓至60PSI的位置即可。
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