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提到軍車,我們往往想到的是那些披堅(jiān)執(zhí)銳的鋼鐵戰(zhàn)士,那些穿越戰(zhàn)火與硝煙的錚錚鐵骨,其實(shí),我們身邊的很多民用車型,也具有軍車血統(tǒng),它們或是在軍車平臺(tái)上開發(fā)的民用版本,或是擁有著軍車的品牌歷史傳承,下面就讓我們來(lái)了解民用軍車的歷史傳承,盤點(diǎn)這些大隱于市的錚錚鐵骨。
一、路虎衛(wèi)士(Landrover Defender)路虎(Landrover)是老牌英國(guó)越野車制造商,曾經(jīng)隸屬于英國(guó)羅浮(Rover)汽車,它與眾多英國(guó)汽車品牌:羅浮、迷你(MINI)、捷豹(Jaguar)、MG均有比較深的淵源。第一輛路虎作為英國(guó)軍方指定裝備,誕生于二戰(zhàn)后的1948年,當(dāng)時(shí)它只是羅浮汽車旗下的一個(gè)單一車型,尚未成為獨(dú)立品牌。老型號(hào)路虎軍車在役時(shí)因?yàn)槠滟|(zhì)量可靠、設(shè)計(jì)合理,贏得了軍方客戶的高度評(píng)價(jià),基于此,路虎在1990年乘勝追擊推出了Defender車型,也就是傳奇的路虎衛(wèi)士。作為正統(tǒng)軍車,路虎衛(wèi)士將可靠性視為產(chǎn)品的生命線,早期的路虎衛(wèi)士在懸掛結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式、機(jī)艙布局、底盤技術(shù)等很多方面都沿用了前輩路虎車型的技術(shù),以確保成熟可靠。關(guān)于路虎衛(wèi)士的可靠性,有一個(gè)故事可以證明:曾經(jīng)有一位英國(guó)車主在英國(guó)本土失竊了一輛路虎衛(wèi)士,時(shí)隔十五年后的某日,這位英國(guó)人竟在千里之外的非洲巧遇了自己當(dāng)年丟失的那輛路虎衛(wèi)士,令人稱奇的是,那輛衛(wèi)士居然車況良好尚在使用,衛(wèi)士的可靠性和耐用性可見一斑。時(shí)至今日,在歐洲的很多鄉(xiāng)村,以及非洲的大草原上,依然能看到很多車齡在二十年以上的老款路虎衛(wèi)士馳騁于各種艱險(xiǎn)的野外道路上。
除了有口皆碑的可靠性之外,出色的越野能力也是路虎衛(wèi)士的一面金字招牌。作為久經(jīng)沙場(chǎng)的純正軍車,強(qiáng)大的越野能力是路虎衛(wèi)士的基本訴求,堅(jiān)固的箱式框架、特制的加強(qiáng)型的鋼板彈簧(后期改款為加長(zhǎng)型螺旋彈簧)、極限很高的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、帶差速鎖的中央差速器,這些都極大地保障了衛(wèi)士的越野能力。
由于和平年代軍事開支縮減,路虎衛(wèi)士在后期逐漸轉(zhuǎn)向民用化,除了軍警訂單之外,路虎還盯上了農(nóng)場(chǎng)、礦山、林業(yè)、勘探等需要執(zhí)行高強(qiáng)度越野作業(yè)的潛在客戶。直到2015年,在衛(wèi)士面世25年并經(jīng)歷了2007和2012兩次大規(guī)模改款之后,路虎終于決定停產(chǎn)衛(wèi)士車型,一代傳奇越野軍車終于功成身退。
軍事血統(tǒng):★★★★
民用指數(shù):★★★★
綜合性能:★★★★
經(jīng)典指數(shù):★★★★
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