四川自動變速箱告訴你汽車知識：那些有著軍車血統的越野悍將-北汽勇士

作為世界軍事大國，我國自然也有屬于自己的軍車，北汽勇士就是其中的優秀一員。提到北汽勇士，就不得不提到它的前身、我國第一代軍車——BJ212。BJ212的誕生，要歸因于上世紀60年代中蘇關系的交惡，當時蘇聯方面全面撤出對我國的各項支持，其中就包括了軍用越野車嘎斯69的供應。出于對軍事裝備的迫切需求，我國軍方立即決定自主研發和制造符合我軍需求的軍事越野車，并于1961年初將這項任務指派給了北京汽車制造廠。BJ212的機械部分以東方紅系列轎車為基礎進行二次開發，外觀和樣式方面則大量借鑒了在軍車領域取得空前成功的美國吉普威利斯軍車。進入到上世紀80年代，由于時代的更替和改革開放后視野的開放，原來的BJ212開始逐漸不能適應新形勢下的軍隊需求，于是，北汽在吸收合資公司北京吉普所引進的美國吉普切諾基（Cherokee）的先進技術后，推出了原BJ212的多款升級版本，使得BJ212車型再度換發生命力。時間邁進到21世紀的第二個十年，技術的日新月異使得BJ212再難以僅憑修修補補的升級更新來追上時代的步伐，它的換代替代版本應運而生，這就是現在的北汽勇士。于偏重模仿和學習的212不同，勇士從外觀設計到機械結構再到電子系統，大量使用自主知識產權，最大限度保障了我國軍事技術的獨立性。

外觀方面，勇士硬朗的線條與取自京劇武將臉譜的前臉設計，完全契合我國軍隊的身份特點。機械部分則按軍方嚴苛的使用標準進行打造，動力系統使用3.2升柴油增壓發動機，傳動系統匹配可靠的五速手動變速箱，針對極端使用環境對各項機件進行了強化，保證勇士在-40℃到50℃都能正常使用。在車橋懸掛結構方面，勇士綜合了世界主流硬派越野車的結構形式，兼收并蓄，研發出了適合自身特點的前雙縱臂帶螺旋彈簧、后改良型變剛度鋼板彈簧的懸掛結構，此種結構具有強大的可靠性、穩定性和通過性。從設計之初，勇士就以軍用為主、兼顧民用為思路，因此勇士在設計上提供了很好的預留改裝空間，為日后的民用化改裝保留了非常大的潛力，目前除了軍隊客戶外，勇士也在公安武警巡邏、森林消防、工程搶險救援、地址及資源勘測、野外露營探險等各項領域被廣泛應用。

軍事血統：★★★★

民用指數：★★★★

綜合性能：★★★

經典指數：★★