成都現(xiàn)代自動變速箱維修故障問題分析：

故障現(xiàn)象：起步時(shí)才下加速踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高很快但車速升高很慢。

故障分析：成都全球自動變速箱維修技師接車后對故障現(xiàn)象進(jìn)行了簡單分析，對車輛打滑程度進(jìn)行了測試：

對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速器，可能與其自動波箱液壓油的油面高度和品質(zhì)。若自動變速箱油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。

做路試，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。

故障解決：成都全球自動變速箱維修技師在對自動波箱進(jìn)行油液檢測時(shí)，發(fā)現(xiàn)自動變速箱油液呈棕黑色或有燒焦味，說明自動波箱離合器或自動變速箱摩擦片或制動帶有燒焦，于是拆修自動變速器，將損壞的自動波箱離合器或制動器摩擦片進(jìn)行更換。

車輛修好后，成都全球自動變速箱維修公司對車輛進(jìn)行了兩個(gè)月的追蹤記錄，根據(jù)車主反饋的信息，車輛修好后，車輛再無出現(xiàn)起步時(shí)打滑的故障現(xiàn)象。

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